今年小麦收购费用和收获行情怎么样
截至2024年7月18日,滨州小麦收购价因收购渠道及票据要求不同存在明显差异,批量采购类7日均价约25元/斤 ,农户端零散收购价(7月14日数据)带票约22元/斤、不带票约2元/斤。

025年7月台儿庄地区小麦收购费用整体区间在11-35元/斤,具体随品质差异波动明显 。
月下旬最新收购均价约21元/斤,优质小麦售价比普通麦高出0.1元左右。 普通小麦:达标三等普通小麦收购价集中在20-23元/斤。受芽麦 、水分偏高、容重不足影响的次等级小麦 ,收购价普遍低于20元/斤,部分基层地头价下探至14元/斤,芽麦地头价仅0.6-0.8元/斤 。
- 普通达标麦收购价在22-24元/斤 ,部分面粉企业收购价区间为215-27元/斤;硬质优质新麦储备库收购价为33-35元/斤,国储竞价收购价折合22-325元/斤。- 次等级小麦如芽麦、低容重麦收购价仅12-14元/斤,费用差距明显。
打捆回收并非暴利——有从业者坦言 ,一捆卖15元,一天打100捆,毛入1500元 ,扣掉油费 、吃喝、场地租金,机器净挣1000元就算不错 。遇上天气差、秸秆湿重 、机器故障或企业拒收,还可能亏本。2026年起,国家执行两年不变的小麦最低收购价2380元/吨 ,虽托底保收益,但也压缩了炒作和快进快出的空间。
费用支撑因素依然存在小麦最低收购价和国家储备收购为市场提供了坚实支撑,使得短期麦价难以出现大幅下跌 。同时优质达标粮源稀缺 ,也锁定了麦价的下行空间。不同品质的小麦费用走势会出现明显分化,优质小麦因为稀缺性仍会有独立行情,普麦则需要在供应宽松与需求疲软的形势中寻找平衡。
小麦最低保护收购价
026年国标三等小麦最低收购保护价为19元/斤 ,且该费用与2025年保持一致,连续两年未调整 。 分等级具体收购费用 一等小麦23元/斤,二等小麦21元/斤 ,三等小麦为基准托市价19元/斤。 执行范围与时间 政策仅在河南、山东、河北 、安徽、江苏、湖北这六个主产粮大省实施,执行周期为每年6月1日至9月30日。
026年国家小麦最低收购保护价政策标准如下: 核心收购费用 国标三等小麦的最低保护价为19元/斤,为本次托市政策的底线费用。不同等级小麦费用存在梯度差异:一等小麦23元/斤 ,二等小麦21元/斤,三等小麦维持19元/斤的标准价 。
025年和2026年当年生产的国标三等小麦最低收购价为每50公斤119元,折合19元/斤,该政策在河北 、山东、河南、江苏、安徽 、湖北六大小麦主产区刚性执行 ,执行时间为每年6月1日到9月30日。
026年小麦最低保护价执行标准为:一等23元/斤,二等21元/斤,国标三等底线为19元/斤 ,2025和2026年费用保持一致。该政策仅在河南、山东、河北 、安徽、江苏、湖北六个产粮大省执行,收购启动时间为每年6月1日到9月30日,仅当市场价连续三天低于19元/斤时 ,国家才会启动托市收购 。
国标三等小麦最低保护价为19元/斤,一等小麦为23元/斤,二等小麦为21元/斤。该托市政策仅在河南 、山东、河北、安徽 、江苏、湖北六个主产粮大省执行 ,执行周期为每年6月1日至9月30日,仅当市场小麦收购价连续三天低于国标三等19元/斤的底价时,国家才会启动托市收购流程。
咱们当地今年粮价高不高
〖壹〗、026年部分粮食费用相比往年有所提高 ,国内外粮价整体呈上涨态势,不同品种涨幅存在差异 国内粮食费用 国内谷物整体生产者费用同比上涨1%,不同品种费用分化明显:小麦:5月优质小麦收购价同比涨36%,主产区收购均价同比涨3%;6月新麦大量上市后费用小幅回落 ,但同比仍涨5%,不过生产者费用同比下降0.3% 。
〖贰〗 、今年卖粮食有机会卖到好价钱,具体收益高低主要取决于粮食品质 ,不同等级的粮价和售卖渠道差异明显。 今年粮价整体运行态势 今年夏粮实现丰收,普通小麦主产区收购均价约21元/斤,优质麦因品质优势溢价明显 ,可达3元以上;粮油零售费用基本平稳,周度波动幅度极小,整体无大涨大跌的空间。
〖叁〗、- 全省原粮收购均价为2400元/吨 ,各地价差不大,郑州、漯河等地普通麦收购价在2300-2460元/吨区间 。 玉米收购行情受饲料需求低迷影响,河南玉米市场供大于求 ,费用持续偏弱运行。- 7月上旬全省玉米原粮收购均价为2290元/吨,收购区间在2010-2480元/吨,安阳、商丘等地收购价在2100-2460元/吨。
〖肆〗 、0元/斤 。 特色小麦收购价高附加值的特色小麦费用明显更高:黑小麦收购价可达20-50元/斤,硬粒专用小麦、富硒小麦等品种收购价也在60-00元/斤区间。如果需要精准的当地收购报价 ,可以联系当地粮食收购站或大型粮油加工企业询价,同时新小麦的水分、容重等指标也会影响最终收购费用。
〖伍〗 、- 替代品冲击明显:南方地区芽麦费用较玉米低约200元/吨,替代优势突出 ,叠加广东港口谷物总库存攀升至近三年同期高位,进一步挤压了玉米的市场需求空间。









